Frick László Intézet 2015.03.13. 05:45

cigányótó

Gyorsan, mielőtt még belevágnék, tisztázzuk, hogy a magyar milyen kétféle cigányozást mível:

-van ugye a nyílt 1:1 cigányozás, ezt ki nem ismeri, szélyesen tárgyalt, kész panelekből is legózható malasztokval ugyi, önfelmentés és kenyegetés, társadalmibűnbakképzés kellemes kis öncsalásokkal---

-a másikfajta cigányozás, a kripto, burkolt, szőrmenti és fűalatti sokkal izgibb, ugyanis ha a csávót, aki így cigányozik, színtvallatjuk, akkor ő aszongyaja, hogy gyárilagtoleráncs, jelentősliberijálissműűvészek vótak a szülei, régen a Nyóckerbeee laktak (de melyik részén?) vannak cigány barátai, ismer ám rendes cigányokat is, nem szaporítanám ide az eufemiákat, a lényeg az, hogy az efféle jóccsáóak is kiélhetik valóságos belső de genetice cigánygyűlöletüket, most nem Orsós Viktorral kezdeném inkább, de Győzikén vagy pl Kisgrofón, Vagy pl kiszalad a szájukon annyi, hogy

BMW-t talán mégse vennének, mert az

cigányautó

KÉP FORRÁSA HÁVÉGÉ-PONT-HU

Mielőtt tovább haladnánk, megmutatom, hogy a sokszínű, sok-sok indiai népből fölszármazó, kasztok szerint is önszegregált cigányság gyűjtőnév alatt ismert népeknek mégis mennyire meglepően fejlettnyugati, egészen óniós és pl a [nyugat]németek autópiaci magatartásával szinte egybevágó a vásárlóimagatartásuk.

A legfőbb különbség a cigány és a magyar autóvásárló között, hogy a magyar majd tudja, hogy ő milyen ótót akar. Űnékije-e-je senki ne tanácsógasson! Senkit nem kérdez a magyar, de ha mégis kapna kéretlenül tanácsot akkor annak nagyjából az ellenkezője szerint dönt. tehát ha jól ki akarok baszni a szomszédommal és jókat szeretnék rajta röhögni, mekkora egy fostalicskát vett, akkor a Renault Laguná-t fogom jaj annyira szidni. A vásárlásidöntésmechanizmus megfogantatásakor pl a magyarnál nagyon fontos az, hogy a Gyűlölt Ellenség-ének milyen ótója van és annál ő különbet vegyen, hogy a Gyűlölt Ellensége belerepedjen az irigységbe. A magyar a hibás döntését megkoncepcionálván elhazudja magának zseniálisként, a cigány minden öncsalás nélkül a konzekvenciát gyorsan levonja és az ótó mëgyen a piacra vagy a vasba.

Romongró körökben igen népszerű az Opel A Vectra, esetleg a B sorozat.

Ezzelszemben a cigány innovatív autóvásárló, amikor autót keres, először megkérdezi családja nagyszámú tagjait az unokatestvérekkel bezáróan, szerintük mi a jó ótó.A jó ótó elsőkritériuma az, hogy a megvásárlása után a továbbiakban a lehető legminimálisabbat kelljen rá költeni. Ha pl az egyik kerék tönkremegy és csak szükségkerék van az autóhoz, akkor még nem kell rá másik kereket venni. Természetesen olaj ésvagy szűrőcserékről szó sem lehet! Természetesen a különböző tulajdonságok kulminálják egymást, pl olajcsere nélkül a Mink Ótónk Óccsó Kis Cuzzúki megyen el a legtöbbet, majdnem 90-100ezer km-t elmegy addig, míg a felhígult és lemérgezett, egykor motorolajnak nevezhető folyadék antiviszkozitása miatt a motor széjjel nem megyen. Az opelkocsik meg a fókszvágenyek enneél kevesebbet, csak mintegy 60-70000 km-t mennek el olajcsere nélkül. Azon csudálkozom a leginkább, hogy a Totalcar-Pont-Hu nem riportozza autókról a cigányságot.

Bulgáriai és romániai románcigányok a VW Transportereket preferálják. Magyarországon oláhcigányok is szivesen szállítják vele a csicskáztatott proletárokat.

Amikor már az olajpálca nem ér bele az olajba, akkor kell rájatőteni egy kis fáradtolajat, amit ingyen is lehet szerezni a magyarparasztoktól pl akik híres pocsékolók. Ha nincsen fáradtolaj, akkor egy kis olvasztott disznózsír is megteszi, de csak forró motorba. Szemléltető példa: A Mink Ótón a Zóccsó Kis Cuzzúki olajcsere nélkül 90-100ezer km-t megy el. Ekkora futás alatt elvileg hatszor, a gyakorlatban háromszor szoktak olajat cserélni ( drága 5w-30-as olaj való bele) A három olajcsere árából két motort is lehet venni a më'koppant helyébe.

Alföldi romongrók címerezéshez és egyéb mez'gaz munkáltatásra brigádbusznak a zárt Fiat Ducato/P.S.A. kisteherautókat kedvelik, a rövid tengelytávúba 40 embert préselnek bele

A legnaívabb egységsugarú magyarparaszt autózók autós szaklapok szakújságírói által összehazudozott un "autós teszt"-eket olvasgatnak.

Az autós szakújságíró betölti pol'sávos kollégáinak mértékét: annak javára dógozik, aki többet fizet FEKETÉN és ez persze nem az olvasó ám!

Imádom, amikor a payoláskodó bértollnok magyar korrupt újságíró mindenféle korrupciókat leleplez.

Tudjuk azt, hogy lopni csak a cigány lop, a magyar , ha elveszi másét, idegenít, akkor ő szerez & ügyes is. Kissé megszorintgatván azt mondja, hogy ha ő nem szerzi meg, megszerzi más osz' úgyis pocsíkba mëgyen. Pl az autós újságíró már jól beidomította az autókereskedőket, akik autót teszteltetnek velük és telitankkal adják át nekik tesztvezetésre az autót. A tesztautó valós fogyasztás + az autóból az autósújságíró által kiszërzett benzin = a cikkben megjelenő "fogyasztás". Mint beteges autóbuzit, néha még engem is el tud képeszteni az un "autós szakújságírók" pofátlansága, olyan autóknál, amiknél 300000 km-es futás UTÁN öt személlyel és csomagokkal túlterhelvén pl 8/l 100km-es fogyasztást TAPASZTALTAM, az autós szakújságíró szemrebbenés nélkül gépeli be a cikkébe a hazugságát a 12 l/ 100km-es fogyasztásról. Persze azt se zárom ki, hogy a szakújságíró is szivesen szërzi a bérzintet.

Romániai gáborcigányok a kamukoldusaikat Budapestá-ba VW T4 Transporter-ekkel vagy Mercedes Sprinterekkel viszik föl (6szem+ teher) Ők maguk azonban személyeshasználatra a VW Sharan-t választják, mert ezekben kalapban is jól elférnek, más emblémával ugyanez (Ford Galaxy ill SEAT Alhambra) nem kell nekik

Csak nem CRDi, hagyományosabb dízelmotorokkal vásárolják. A rakteret pl emeleteságyakkal pakolják teli.

A cigányok azonban az autók fogyasztási adatairól mélyen a statisztikatudomány horizontja alól, tehát a vérvalóságban szereznek be információkat. Segélyosztáskor vagy ha napi kézbefizetős és a statisztikai adatokban tehát így nem kimutatható munkájuk akad, akkor a tankolást a benzinkút kukáinál kezdik és kipecázzák a kétliteres ásványvizes palackokat és ezeket is megtöltik benzinnel.

Magasabbankvalifikált munkaerőkölcsönzőcéges cigányok újabban leszoknak a BMW és Mercedes tartásról arra hivatkozva, hogy már mindenféle cigányoknak is lehet BMW-je meg Mercedes-e és inkább az Audi-kat vásárolják, természetesen komarnoi vagy nové zámky-i rendszámmal. (Ez az oka annak, hogy a magyarparaszt felsőtízezre Rover terepjárókkal meg Bentley-kkel villog vagy Maybach-hal... értelmiségiek meg Saab-bal, Jaguar-ral próbálkoznak elkülönülni... )

apunak

öcsinek fölszaladni Pestre a könyvelésre

huginak a kutyakozmcsiba

ilyen sas őrzi a háztető csúcsán a királycsávó vidékiházai közül a fontosabbakat:

a kapuoszlopokok műkőoroszlánok -->

Facebook Tumblr Tweet Pinterest Tetszik
0

7 komment

Címkék: cigányszótár cigányótó magyaririgység

Ajánlott bejegyzések:

Thor

szekta

íróbütyök [slight return]

Az nevöknek szépségeirűl

Életkép a mai óvodából

A bejegyzés trackback címe:

https://dudenbuch.blog.hu/api/trackback/id/tr656979151

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

2015.03.16. 23:31:16

Egy cigányótós bejegyzéssel szúrod ki a szemünket, miközben az MN meg HírTV kvézi gyucsányista lett... egy politikabuzitól többet vártam.

Válasz erre

kikoránkel 2015.03.18. 16:44:07

@nagyjoco: Hozé, te viccelsz! Mindennapra jut valami elborult faszság, csóró kacsák sose tokozódnának ki, ha frikkdudi csak a tizedét is megírná!

Különben is, amit mások megírnak...tudod.

Ez a cigányótós cucc meg tök jó lenne, ha annyit odabiggyesztett volna az elejire, hogy "így megy ez a mi kis falunkba'"...

Válasz erre

Frick László Intézet 2015.03.20. 12:37:00

@kikoránkel: Budapest is egy kis falu. Tkp európaiösszevetésben az uborkafárakapaszkodott pántlikás holali falussyasságot mindig szegény Ausztrián verik el. Az egész ország egy kis falu, aminek Budapest a felvége és az ottlakosok kb erre is verik a nyálukat. "Kiíratom magukat az újságba!" "Nekem kapcsolataim vannak, a keresztfiam Az Akadémiánál van!" "Ismerek nemakármilyen embereket, egy közértben vásárolok a Mágenhejm Doiktorral és a sógornőmnek ugyanaz a körmöse, mint a Baló György unokahúgának"
"És Saab-ot azért veszek, mert már moindenféle vidékiparasztok Audikkal meg Mercedes-ekkel villognak" Ja, meg a pestiparaszt ügyvédek is. (Arról nem is beszélve, hogy a Saab 1-gyel ezelőtt is fos Opel volt már...) (Most meg nincs is...)

Válasz erre

kikoránkel 2015.03.21. 13:46:17

@Frick László Intézet:
mondtam, a poszttal annyi a bajom, hogy általánosságban nem igaz, a válaszkommented meg még úgyse.

"Kiíratom magukat az újságba!" "Nekem kapcsolataim vannak, a keresztfiam Az Akadémiánál van!" "Ismerek nemakármilyen embereket, egy közértben vásárolok a Mágenhejm Doiktorral és a sógornőmnek ugyanaz a körmöse, mint a Baló György unokahúgának"
leragadtál valahol 20 éve
le kéne menned sztalinvárosba:D

Válasz erre

Frick László Intézet 2015.03.24. 04:02:01

@kikoránkel: Már megint klisényomdázol érdemi rámutatás helyett.

Válasz erre

kikoránkel 2015.03.25. 08:29:33

@Frick László Intézet:

"Senkit nem kérdez a magyar, de ha mégis kapna kéretlenül tanácsot akkor annak nagyjából az ellenkezője szerint dönt. tehát ha jól ki akarok baszni a szomszédommal ...stb"

Itt a klisé, de olyan, hogy a fal adja a másikat.
Ami nem lenne az, ha odaírtad volna, hogy ez érvényes kis faludban a kövesút sarkán álló pléhkrisztustól a disznófürösztőig, hogy azon túl mi van, írja meg az, aki járt már arra.

Válasz erre

A Hannibal Lektűr-attitűd · http://hannibal.blog.hu/ 2015.03.26. 16:27:48

egy nézőpont:

mandiner.hu/cikk/20150326_cigany_holokauszt_itt_marpedig_nem_volt_nemeth_gyorgy_a_mandinernek

nehogy elolvasd!

Válasz erre

Mégsem

Mégsem

Megjegyzés:

magyar-magyar szótár

minden mélymagyaroknak azon kitsinke munkái,

...az mit nem akarnánk látni

Keresés

magyar-magyar szótár

Címkék

Egyéb

Archívum

Olvass!

Friss topikok

Feedek

Frick László Intézet 2015.03.13. 05:45

cigányótó

BMW-t talán mégse vennének, mert az

cigányautó

KÉP FORRÁSA HÁVÉGÉ-PONT-HU

Az autós szakújságíró betölti pol'sávos kollégáinak mértékét: annak javára dógozik, aki többet fizet FEKETÉN és ez persze nem az olvasó ám!

7 komment

Címkék: cigányszótár cigányótó magyaririgység

A bejegyzés trackback címe:

Kommentek:

2015.03.16. 23:31:16

kikoránkel 2015.03.18. 16:44:07

Frick László Intézet 2015.03.20. 12:37:00

kikoránkel 2015.03.21. 13:46:17

Frick László Intézet 2015.03.24. 04:02:01

kikoránkel 2015.03.25. 08:29:33

A Hannibal Lektűr-attitűd · http://hannibal.blog.hu/ 2015.03.26. 16:27:48