A Blikk.hu megfotosoppolt egy ilyen képet arról a kocsiról amiben öten, köztük egy hat hónapos kisbaba, életüket vesztették egy frontális ütközésben Karcagnál. Kommentben várjuk, hogy mi a túró értelme van egy ilyen képnek.
Ez a lazán, neoprimítív egérművelettel idebaszott kopipasztaslejm Klug Dávid médiafaszagyerek tmbrloid "poszt"-ja a cink-pont-hu úttörőenúj jógyerekagymosodából -kommentekben pedig nekem lehetne megtanítani, mi a haloványpruccanatú, a permanens drogozástól és piálástól már árvalányhajszínű egy magyargonzógeci értelme van pl Klug Dávid eme "poszt"-jának...
2013.01.10. 05:15
A magyar sajtómunkásság és a magyar valóság iszonya
"A valóság, a valóság, bazdmeg!"
Hanni bácsi
A magyar sajtó működését és szakmai-morális legatyásodását egészen egyszerűen és világos-áttekinthetően lehetne szemlélteni a karcagi F-Astra-kontra-Touareg baleseten.
Az öt áldozatból legföljebb a vezetőt érhette volna becsatolt biztonsági övvel is olyan sérülés, ami ESETLEG halálos is lehetett volna. ITT VANNAK A SZEMÜNK ELŐTT a képek és "ROJATT BÜDÖSROMÁNY" [=moldáv=valószínüleg tehát román] TEREPJÁRÓS PROCC KURVANNYA (egy csóró moldáv csicskagyerek, akinek az a dóga, hogy a moldáv valakik által odakint a Zónijóban megvásárolt használtautókkal hazamenjen, óránként tucatjával találkozni ilyenekkel a a 4-es számú halálúton, ahol a statisztikák szerint annyi a halálos baleset, hogy a halállistán a második helyezett 6-oson csak feleannyi sem... ...) A 24 éves moldáv csóringer szórakozott a GPS-szel (nem pedig elaludt) és azért tért át a szemközti sávba...FONTOS LENNE hogy az emberekben úgy tudatosuljon: NEM KELLETT VOLNA MEGHALNIUK az Astrában utazóknak ha:
-becsatolják az öveket és a kisbaba hordalkalmatossága is RÖGZÍTVE van s abban a baba is...
-vagy ha a vezető egyszerűen lehúz a padkáraz árokba AMI AZ AUTÓS BARÁTJA a balesetmegelőzésben
MI A VELŐRÓZSASZÍN BAKELITHÁZAS ELAVULT COCOM-LISTÁS KÉKERES MÉTERES TELEFAXXOMÉRT NEM LEHET, HA MÁR MEGESETT, EGY ILYEN HÍRT, HA MÁR EGYÉBKÉNT A MAGYAR SAJRTÓMUNKÁSSÁG SZÜNTELENÜL NEVELI, TANÍTJA ÉS OKÍTJA A NÉPET, JÓRA IS HASZNÁLNI ...
Éppen az látszik, hogy "A RÉGI ELAVULT" ASTRA utastere, pedig ez nem "a legendás Volvo"... alig deformálódott (amit látni, azt is a tűzoltók vagdalták.) Mindennel foglalkozik a magyar sajtó, csak éppen a leglényegesebb ÜZENET-ről kussol.. és TÖKMINDEGY hogy bulvár vagy nembulvár. . . Általánosan egyébként a magyar sajtómunkás ha bulvár, hanem bulvár cégnek csicskázik, a tömegekről , mint befolyásolhatóan ostoba büdösbunkó taplótahókról beszél (ezen tömeg részhalmaza az ő olvasói köre is persze...). Természetesen a magyar sajtó és a sajtót bekajáló tömegek viszonya alá-fölérendelt, méghozzá úgy, hogy a magyar sajtómunkás szüntelenül tanítja, okítja, neveli és felvilágosítja a hozzájaképest buta, befolyásolható és tájékozatlan meg tudatlan tömegembereket... ha a bulvársajtó munkatársa, akkor ehhez még jellegzetes magyarpincér ál-nyájassággal is, mintegy kiszolgálva a magyartömegember magyaraljas magyarigényeit.
Természetesen a magyargeci sajtómunkásság sem heterogén, vannak ám okos gyermekek szépszerivel, akik meg a valóság mellett észbevétlenül a magyarbulvársajtómunkásság jellegzetesen türheő magyarbüdösbunkóságát is hozzápécézik a lennebbimagyar eredendőtahóságához. Relatíve -és ez a lényege a subbadadaista posztmatuliánus geciújságírásnak-, minél büdösbunkóbbaknak ábrázolja a magyar geciújságíró a tömegeket, relatíve annál faszábban jógyereknek tűnik ki őkelme egy ilyen zsírtahóságos háttérből. Ugye a magyar igazi vérgeciújságíró, ha egy is lenne, a tudatos gonzó, aki a pógárt jademár egy kurvára pukkasztaná... kicsit túlszalad Miercurea Ciuc-on és megkeresi Moldáviában az ismeretlen moldáv autónepper huszonnégyéves takony csicskája gyerek szüleit és azokkal is rívattatja a hülyebaromnak lenézett olvasóját, ez lenne ugye a gonzóságban a minimum...
utóirat:
lehetne éppen a töréstesztekről is írni, szemlélteni a magyar autós szaksajtó aljas és sunyinger magyargeciségét. A magyar autós geciszaksajtó is szajkózza bizonyos újabb gyártású autók "törésteszt"-jeiről a hazugságokat, de minden autós szakmabéli a megmondhatója, hogy egynémely "ötös töréstesztes" jajdekorszerű és hűdemodern már (pl gyalogosbarát orrkiképzésű, autó tényleg rendesen szarrá ment volna a Touareg orra alatt...
képmelléklet:
Ha valaki Püspökladányból a 4-es halálúton autózna föl Budapestre zsönge 100-as tempóban, akkor A Csodás Budapestig kb 8-10 efféle moldáv Mercedes Sprinter, többnyire fehér színű, a leghosszabb tengelytávú fogja megelőzni, egy-egy autószállító trélert is húz maga után, rakterében pedig emeleteságy van, legalább kettő, amin ülnek és fekszenek azok a csicskák, akik majd "lábon" fognak hazavinni autókat. csütörtök-péntekenként, szombatra áthúzódóan óránként többtucat NYugat-Európában vásárolt, egyre fiatalabb és egyre jobbminőségűbb használtautó gurul ideiglenesrendszámokkal Romániába vagy Moldáviába... Visszafelé a Sprinter szajréval van megtömve vagypedig hazautazó vendégmunkásokkal. Fölfelé a Zónijóba még egy-egy Sprinter sofőrjei úgy spórolnak, hogy egy autószállító trélerre fölhúznak rakományként egy üres másikat is... vagy még egy harmadikkal tetejezik...
0:20-25 között fel is tűnik egy ilyen jellegzetes moldáv Sprinter... ja és amúgy ez a Kisinyov-Chisinau így ein Blikk nem sokban különbözik a Demszky-éra alatt jelentősen felcsudálatosodott, de Tarlós alatt viszont csúnyául lepusztult Budapestünktől... éshátugye az Ónijóban "roncs"-nak számító kutyabajasincs autókkal teli ... a parkolást azt tényleg, mintha Budipestában tanú'ták vóna! :D
http://youtu.be/bchIfOROxKI
13 komment
Címkék: néphülyítés autóbaleset magyarbűnözés bambagyár népszaga címlapmarketing népszopatás népekópiuma magyargonzóújságírás bármikormegtörténhet magyarigasság magyarszar zsurnálizmus magyar riport bezzegacseszlovákok magyargeci будет жить
Ajánlott bejegyzések:
![íróbütyök [slight return]](https://m.blog.hu/du/dudenbuch/image/.external/.thumbs/06397a94c837769097ca121a26b80bb0_669ba6b3c379af695492e9efd7630b86.jpg)
A bejegyzés trackback címe:
https://dudenbuch.blog.hu/api/trackback/id/tr725009366
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
2013.01.10. 07:48:10
A naponta teszek meg kétszer 14km-t, Debrecen-Bocskaikert vonalon. Télen vonattal járok, mivel gyávanyúl vagyok. Kilóharminccal a bekötőútnak is gyenge "főúton", tejfehér ködben előzve egy működő lámpával, lepukkant autóval, agyonkopott nyári virsli gumival, enyhén felfagyott talajon, ez teljesen természetes arrafelé.
magyar-magyar szótár 2013.01.10. 11:17:50
@nagyjoco: Azok a románok és moldávok, akik franko-latin (esetleg német-osztrák) rendszámú autókkal közlekednek (leginkább) Magyarországon, az ottani közlekedési morál szerint szocializálódtak. Ez azt jelenti, hogy ha Fiat Punto 45-tel poroszkálok az úton 100-zal, akkor mögülem ki fog vágni és rámelőz egy 10 éves TDi Passat bacau-i rendszámmal. De ha 200 lóerős Skoda 2.0 TFSivel haladok, akkor nem fog rámelőzni ill ha pengetnék zsende 170-nel, és ő pedig csak 140-nel, akkor le fog húzódni és elenged. A magyar virtus viszont, ha erősebb ótóval tanákozik, akkor: Roaggyon meg a kurvannya a zódikocsijába ja, maj' én megmutatom a zóccsókiscuzzúkimmal, hogy nem fog megelőzni.
Meg ők az élethalálharchoz vannak szokva. Pl mindig annak van igaza, aki már előzésben van. Ezért mennek ki pl reménytelenül beláthatatlan kanyarban is előzni, mert náluk az a szokás, hogy... most figyelj!!! FIGYELNEK vezetés jözben! Ez a döbbenetes! Pl a tükröket arra használják a büdösrománnyai meg mócskóssmódávvjai, hogy HÁTRA (!!!) nézzenek, ki gyön mögöttük! Pl ha egy magyar mögött haladsz, nehogy azt hidd , hogy azt ő tudja... honnan tudná, hiszen egy magyar autóvezető számára éppen eléggé fárasztó az ő nagyonokos fejéből többékevésbé előre kinézni, nemhogy még a tükörbe is belelessen. Összefoglalva: a románok meg a moldávok messze-messze jobban vezetnek, mint mi, még akkor is, hogy ha relatíve úgy tűnne, hogy több balesetet is okoznak. A 4-esen azonban csak minden 3-4. kamion magyar és talán a személyautósok fele... bizonyos időszakokban azonban az autózók negyede sem magyar. (Itt jegyzem meg, természetesen a HR meg a CV rendszámú autókat is a becsűűűűlettesmogyorókok a büdösrománnyai közé számítják)
Meg ők az élethalálharchoz vannak szokva. Pl mindig annak van igaza, aki már előzésben van. Ezért mennek ki pl reménytelenül beláthatatlan kanyarban is előzni, mert náluk az a szokás, hogy... most figyelj!!! FIGYELNEK vezetés jözben! Ez a döbbenetes! Pl a tükröket arra használják a büdösrománnyai meg mócskóssmódávvjai, hogy HÁTRA (!!!) nézzenek, ki gyön mögöttük! Pl ha egy magyar mögött haladsz, nehogy azt hidd , hogy azt ő tudja... honnan tudná, hiszen egy magyar autóvezető számára éppen eléggé fárasztó az ő nagyonokos fejéből többékevésbé előre kinézni, nemhogy még a tükörbe is belelessen. Összefoglalva: a románok meg a moldávok messze-messze jobban vezetnek, mint mi, még akkor is, hogy ha relatíve úgy tűnne, hogy több balesetet is okoznak. A 4-esen azonban csak minden 3-4. kamion magyar és talán a személyautósok fele... bizonyos időszakokban azonban az autózók negyede sem magyar. (Itt jegyzem meg, természetesen a HR meg a CV rendszámú autókat is a becsűűűűlettesmogyorókok a büdösrománnyai közé számítják)
2013.01.10. 12:22:15
@magyar-magyar szótár: Én főleg magyarokkal találkozok munkaidő előtt/után. Ritka nagy parasztok.
Románok is azok, de leglaább tudnak vezetni.
Kedvecem még a biciklishordák, meg a segédmotorosok. (Főúton, ugye...)
Románok is azok, de leglaább tudnak vezetni.
Kedvecem még a biciklishordák, meg a segédmotorosok. (Főúton, ugye...)
magyar-magyar szótár 2013.01.20. 08:35:46
@A Hannibal Lektűr-attitűd: A valóság, mint olyan... erre megy (ment?) rá a barátságunk, holott te hozzámképest OKLEVELES marketingszakember vagy.
Mézzünk példát a termékmarketingből.
Vegyük a "miautónkat". A mi autónban összesen annyi a miénk, hogy Európában kimagasló minőségbiztosítási FELTÉTELEKET tud nyújtani egy Magyarországon működő japán cég és a magyar dolgozó KÉPES valamint meg is TESZI, amit kell és a termék minőségi szempontból kifogásolhatatlan, sőt, Valamint valahanyad rész magyar gyártású benne.
Egyébként halálosan gyönge konzervbádogból volt és emiatt sokszázan haltak meg. Össznemzeti és tudományos szemhunyás nem akarta látni az autó soksok pompás jótulajdonsága mellett ezt a kis...ö... bibt, többen haltak e gyönge kaszniba bele, mint pl a sertésinfluenzába.Bizonyos országok szabványainak nem is felelt meg a karosszéria.
Jött az Új Nemzedék -erről azt írta az AUTÓS SZAKSAJTÓ tényként, hogy Ötcsillagos Töréstesz eredményt ért el 8a legbiztonságosabb SÁV de ez SÁV tehát SZÓRÁS is van benne)
Erre mit látok, betérek egy ügyeskedő autószerelő ismerősömhöz, épp egy ilyen Ötös Törstesztes autót szerel. Csudálkozom is, mert ő ilyen fostalyigát soha nem vállal. Röhög, ez jó üzlet volt: Gazdasági totálkáros lett az autó. A hölgy, aki vezette, mintegy 20 km/h-s sebességgel mélygarázs falának ütközött vele és az ölébe tolta a műszerfalat, a bokájára meg a motort.
Ez a VALÓSÁG. tehát amit az autós szaksajtó ír: HAZUGSÁG. A kaszni továbbra is halálosan gyönge konzervbádog.
Most te linkeled itt nekem mióta már a számodra cuki "szaksajtó" helyehujáját.
De, kérdezlek, ki operál TÉNYEKKEL agitprop helyett. Tán Ron Werber OKOSÍTANI jött megint?
A Békemenetet frusztráció szülte. A válasz rá: frusztráció. zsigerileg felidegesedett Szakállas Pulóveres bácsik megpróbálnak úgy tenni, mintha ÉSZből elemeznének és nem zsigeri fortyogásból. Egy tyúklépést nem jutunk előre.
Szerintem elmehet a kurvqa anyjába a Békemenet. ÉS az Élet és Irodalom szerkesztősége is.
A Békemenet szerepe rövid.. és kb lófing... történelmileg.
Az Élet és Irodalom szerkesztősége viszont NYAKIG felelős ezért a gennyóceánért, amibe ülünk. és pont az efféle "jószándékú áltudományos elemzések" vezettek ide... hogy hazudunk, hazudunk.. de a cél az jó és majd már jövőre nem hazudunk, csak győzzük le a gonoszt.
és jujdeérdekes, a gonosz nem győződik le.
mnem veszed észre, hogy 22 éve gyönnekmennek a társadalmi rémekekek meg szőőnyeteggekek...
csak az okosak, azon nem változnak. Na jó, talán Lengyel Laci bácsinak már elmagyarázta valaki négyszemközt, hogy menjen má nyugdíjba.
De amit Török Vidor művel, ne haragudj.
Mézzünk példát a termékmarketingből.
Vegyük a "miautónkat". A mi autónban összesen annyi a miénk, hogy Európában kimagasló minőségbiztosítási FELTÉTELEKET tud nyújtani egy Magyarországon működő japán cég és a magyar dolgozó KÉPES valamint meg is TESZI, amit kell és a termék minőségi szempontból kifogásolhatatlan, sőt, Valamint valahanyad rész magyar gyártású benne.
Egyébként halálosan gyönge konzervbádogból volt és emiatt sokszázan haltak meg. Össznemzeti és tudományos szemhunyás nem akarta látni az autó soksok pompás jótulajdonsága mellett ezt a kis...ö... bibt, többen haltak e gyönge kaszniba bele, mint pl a sertésinfluenzába.Bizonyos országok szabványainak nem is felelt meg a karosszéria.
Jött az Új Nemzedék -erről azt írta az AUTÓS SZAKSAJTÓ tényként, hogy Ötcsillagos Töréstesz eredményt ért el 8a legbiztonságosabb SÁV de ez SÁV tehát SZÓRÁS is van benne)
Erre mit látok, betérek egy ügyeskedő autószerelő ismerősömhöz, épp egy ilyen Ötös Törstesztes autót szerel. Csudálkozom is, mert ő ilyen fostalyigát soha nem vállal. Röhög, ez jó üzlet volt: Gazdasági totálkáros lett az autó. A hölgy, aki vezette, mintegy 20 km/h-s sebességgel mélygarázs falának ütközött vele és az ölébe tolta a műszerfalat, a bokájára meg a motort.
Ez a VALÓSÁG. tehát amit az autós szaksajtó ír: HAZUGSÁG. A kaszni továbbra is halálosan gyönge konzervbádog.
Most te linkeled itt nekem mióta már a számodra cuki "szaksajtó" helyehujáját.
De, kérdezlek, ki operál TÉNYEKKEL agitprop helyett. Tán Ron Werber OKOSÍTANI jött megint?
A Békemenetet frusztráció szülte. A válasz rá: frusztráció. zsigerileg felidegesedett Szakállas Pulóveres bácsik megpróbálnak úgy tenni, mintha ÉSZből elemeznének és nem zsigeri fortyogásból. Egy tyúklépést nem jutunk előre.
Szerintem elmehet a kurvqa anyjába a Békemenet. ÉS az Élet és Irodalom szerkesztősége is.
A Békemenet szerepe rövid.. és kb lófing... történelmileg.
Az Élet és Irodalom szerkesztősége viszont NYAKIG felelős ezért a gennyóceánért, amibe ülünk. és pont az efféle "jószándékú áltudományos elemzések" vezettek ide... hogy hazudunk, hazudunk.. de a cél az jó és majd már jövőre nem hazudunk, csak győzzük le a gonoszt.
és jujdeérdekes, a gonosz nem győződik le.
mnem veszed észre, hogy 22 éve gyönnekmennek a társadalmi rémekekek meg szőőnyeteggekek...
csak az okosak, azon nem változnak. Na jó, talán Lengyel Laci bácsinak már elmagyarázta valaki négyszemközt, hogy menjen má nyugdíjba.
De amit Török Vidor művel, ne haragudj.
magyar-magyar szótár 2013.01.20. 08:52:15
@A Hannibal Lektűr-attitűd: Vastagbőrt linkelsz? -jóhogynem már Bors-ot. Vagy Sztori a Nyálmagazint.
Szerinted pl az iskolák "államosításáról" a valóságit tudod?
Akarod-e tudni is a valóságot. nem akarod tudni, mert az nem smakkol neked. Ugyanis az igazság az, higy elvileg az önkormánytzatoknak, legalábbis a tervek szerint 2008-ban kellett volna tömeges csődbe menniük, hogy a Zigasságos Nép jól megbüntesse ezért a FIDESZ-t 2010-ben. de ugye a sunyinger baógárrmesterek kibekkelték és... eltolták ide a csúődöt.
valóság. Még most is csőd szélén tántorog hány önkormányzat. És ha az önkormányzatoknál maradnak az iskolák.
És a tragédia, a takarítás elmaradása, fénymásolólapok... krétahiány... nagyon butának kell lenni ahhoz vagy nagyon elfogultnak meg elkötelezettnek, hogy ezekből valaki hujjogasson... mert hol maradt el a takrítás? ott, ahol esetleg az önkormányzat közhasznú foglalkoztatottkén nyilvántartott-jai takarítottak.. ugye ... egy picit hallgatni kell a megfelelő jujgattatáshoz a TELJES valóságról...
Szerinted pl az iskolák "államosításáról" a valóságit tudod?
Akarod-e tudni is a valóságot. nem akarod tudni, mert az nem smakkol neked. Ugyanis az igazság az, higy elvileg az önkormánytzatoknak, legalábbis a tervek szerint 2008-ban kellett volna tömeges csődbe menniük, hogy a Zigasságos Nép jól megbüntesse ezért a FIDESZ-t 2010-ben. de ugye a sunyinger baógárrmesterek kibekkelték és... eltolták ide a csúődöt.
valóság. Még most is csőd szélén tántorog hány önkormányzat. És ha az önkormányzatoknál maradnak az iskolák.
És a tragédia, a takarítás elmaradása, fénymásolólapok... krétahiány... nagyon butának kell lenni ahhoz vagy nagyon elfogultnak meg elkötelezettnek, hogy ezekből valaki hujjogasson... mert hol maradt el a takrítás? ott, ahol esetleg az önkormányzat közhasznú foglalkoztatottkén nyilvántartott-jai takarítottak.. ugye ... egy picit hallgatni kell a megfelelő jujgattatáshoz a TELJES valóságról...
Marie-Antoinette 2013.01.20. 09:10:02
@magyar-magyar szótár: valóban, beszéljünk a TELJES valóságról. A tanárok kaptak egy levelet, hogy januártól nem az iskolaigazgató a munkáltatójuk,hanem a KÖZPONTBAN (a magasságosban) ülő tanker felügyelő. A tanker felügyelő neve, személye a mai napig nem ismert, nem tolta el hozzánk, mint főnökünk, de adott esetben, ha pl. tanév végén le kell építeni valakit, ez a névtelen, arctalan figura lesz jogosult ecc-pecc -kimehecc-el kiszámolni, ki megy, ki marad. Tartok tőle, a mi barátságunk is ráment, hogy állandóan azt vágod a pofánkba, hogy TELJES igazság, miközben nálad nagyobb sumák nincs. Tessék, tényfeltáró riportozz, mi a fasznak is kellett egy vízfejet építeni a tanker. felügyelőkből az iskolák felé. Miért ők a tanárok munkáltatói. Hogy lett az igazgatókból felelős vezető helyett végrehajtóember, és hogy fut minden össze abban a központban, aminek a vezetője 3 hét alatt nem volt képes a seggét kimozdítani az irodájából, hogy eljöjjön bemutatkozni.
magyar-magyar szótár 2013.01.20. 12:37:29
@Marie-Antoinette: Ejh, beh szivesen csinálnék belőled ilyen tankerseggembert. Ugye egyszerre kéne ismerkedned a munkaköröddel, a hivataloddal, az embereiddel és az iskolákat bejárni, egy iskolára egy nap kevés.
Soha nem állítottam, hogy a TELJES igazság nálam van vagy én tudom. Ti viszont, mint Megfellebezhetetlen Igazak viselkedtek, száajtokba adott alaptalan sajtólózungokkal, a jóoldali sajtó olyan embereket enged ugatni és pofázni iskolaügyben, akik nyakig felelősek, felelősebbek Rózsikánál is.
Egy szóval nem mondtam, hogy ez a tanker szisztem jó.
Sőt, ha emlékszel, egyszóval ezt a kormányzást balfaszkormányzásnak nevezem, méghozzá következetesen.
Soha nem állítottam, hogy a TELJES igazság nálam van vagy én tudom. Ti viszont, mint Megfellebezhetetlen Igazak viselkedtek, száajtokba adott alaptalan sajtólózungokkal, a jóoldali sajtó olyan embereket enged ugatni és pofázni iskolaügyben, akik nyakig felelősek, felelősebbek Rózsikánál is.
Egy szóval nem mondtam, hogy ez a tanker szisztem jó.
Sőt, ha emlékszel, egyszóval ezt a kormányzást balfaszkormányzásnak nevezem, méghozzá következetesen.
magyar-magyar szótár 2013.01.20. 12:38:18
@Marie-Antoinette: más kérdés, hogy máig a tehetséges jobbfaszkormányzás zsenialitását nyögjük
Marie-Antoinette 2013.01.20. 14:16:46
@magyar-magyar szótár: mivel képtelen vagy kilépni abból, hogy jóoldal, rosszoldal, hogy TI vagyok, és hogy igaz, iskolában tanítok, és elsőkézből tudom, mi van tankerfütyi ügyben, de ez sajtólózung, így kettőnk párbeszédét szomorú szívvel, de tökfölöslegesnek és értelmetlennek nyilvánítom, és lezárom.
Amúgy tankerfütyinek pályázni kellett, nem véletlenül lett valami. Én pedig NEM pályáztam, mert nem szeretnék gyakorló tanárok felett komisszároskodni. Nyilván azok pályáztak, akik jónak tartják ezt a rendszert, hogy az igazgatókat kiskorusítják és rövid pórázon tartják. De mint írtam, részemről feladtam, nyertél, nem bírok áthatolni a betonfaladon, ami TI-ből, jó és rosszoldalból és olyan előítéletekből épül, hogy aki nem veled ért egyet, az kizárólag a pártsajtóból tájékozódik. Tessék, nyertél, csak gondold végig, kiket veszítettél el a győzelmeddel.
Amúgy tankerfütyinek pályázni kellett, nem véletlenül lett valami. Én pedig NEM pályáztam, mert nem szeretnék gyakorló tanárok felett komisszároskodni. Nyilván azok pályáztak, akik jónak tartják ezt a rendszert, hogy az igazgatókat kiskorusítják és rövid pórázon tartják. De mint írtam, részemről feladtam, nyertél, nem bírok áthatolni a betonfaladon, ami TI-ből, jó és rosszoldalból és olyan előítéletekből épül, hogy aki nem veled ért egyet, az kizárólag a pártsajtóból tájékozódik. Tessék, nyertél, csak gondold végig, kiket veszítettél el a győzelmeddel.
magyar-magyar szótár 2013.01.21. 03:25:36
@Marie-Antoinette: Én kizárnám EZEK ismeretében, hogy tankerfütyinek LEHETETT VOLNA EGYÁLTALÁN pályázni. Ti jóoldaliak szoktátok nagyon & legjobban tudni, hogy EZEKnél minden autoriter & nemdemokratikus módon zajlik. Azt, hoigy TI vagytok a JÓOLDAL TI állítjátok MAGATOKRÓL. És persze azt is, hogy TI TÉVEDHETETLENEK vagytok és MINDENT jobban tudtok. És aki másképpen merészelné másképpengondolni, mint ti, az nemmásképpengondolkodó, de nem is úgy gondolkodik, ahogyan ti, az egyetlen-helyesengondolkodók gondoljátok.... nem ragozom, óvoda, óvoda... kétségtelenül vacak óvoda picsa óvónénikkel, de óvoda..
magyar-magyar szótár 2013.01.21. 03:26:32
@Marie-Antoinette: sőt hát a Népfront lényege: "Mindenki jó, aki ezek ellen van."