2021.02.22. 09:51
Beépített hiba -Még annál is alacsonyabb motívumok
"Részeredmények...részeredmények, azok vannak!"
/Kigondoltam! -Blog.húúú/
A motívumok alacsonyabban vannak.nem! -még annális alacsonyabban.
Egy hat óriástraktor kezelői tanfolyamot végzett illatoslábú infotech ragadozó traktorosnak kellett felfedeznie a VégsőOkot arra,amire az kisöbű, de turbós fostalicskák [-> NémetMinőség] márkaszervízei és utolsó márkahű vásárlói nem tudtak rájönni a K+F osztályok önfoglalkoztató részterületfejlesztőmérnöki teamjeivelmegtetejezetten.
Az szikkasztott fosból gyártott önmegsemmisítő motor turbófeltöltővel éri el a névleges 165 LE-es teljesítményt. A hazatántorgó sohamár picsaautója meghalt 79000 kmkörül és 12 szerelő nem tudott rájönni miért,a motorolaj az olajcserét követő hazaút 171-ik kilométeréné lkátrány lévé égett.
Megnéztünk egy hasonlóan "keveset futott megkímélt és agyonszervizelt" fostalicskát,kinyitottuk a motorháztetőt és hátra kellett hőkölnünka az arcpirító hő miatt.
Alul is motorvédő lemez, felül is motortakaró, aminek az eltávolítása után kiderült, hogy az összes műanyagalkatrész törékennyévált a hőterhelés miatt.A "turbófeltöltő"-t a hűtővízzel hűtik, viszont a hűtővíz csöve és a turbó vasöntvény háza (ami sötétben vörösen izzóra melegszik fel) közötti 6 mm-es távolságon nincsen szigetelés.Az egyik picsaautóó "fejlesztő" team megtervezte a turbó hűtését, de a másik nem érezte feladatának a hőszigetelést, így a lehűtött vizet szovjet szinestelevízió szerűen a turbó visszafűti. Ezekben a fostalicskákban ezért hal meg a turbó,nincs az az olaj,ami kibirná a motorhőt és a motortérben uralkodó extrém magas hőmérsékletet,ami pártízezer kilométer alatt mindent leöregít,ami ott gumibólmeg műanyagból van.
A traktoros gyerek megmérte egy 25 éves autó motorterének a hőmérsékletét üzemi hőfokon száguldozás után és az volt vagy 60 fok, valamint megmérte az önmegsemmisítő autóét,aminek a motoretrében az átáramló hűtő menetszél hiányában 130-140 Celsius fok van.
Szólj hozzá!
Címkék: részeredmények picsaautó beépített hiba Programozott Futásteljesítmény részeredményfejlesztés részeredménykutatás
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.